日前，宝马中国退出价格战，将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。不仅是宝马，红星资本局今日采访了解到，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。

值得一提的是，包括日产、奔驰和奥迪在内，一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知，但会根据市场情况动态调整，对“减量稳价”持积极态度。

多家合资品牌退出价格战

奔驰奥迪暂未收到官方通知

宝马此前在价格战中投入巨大。宝马i3降价近一半，裸车价19万元出头，还能叠加享受“零首付三年免息”等政策；宝马5系燃油车起售价约31万元，较官方指导价降低12万元。

然而降价并未带来销量增长。今年二季度，宝马全球销量同比下降1.3%，其中中国市场同比下滑4.7%。

宝马中国最终决定“降量保价”。宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。

有宝马4S店销售人员告诉红星资本局，优惠幅度较上个月减少了几千上万元，比如宝马i3已经“涨回”22万元。

宝马中国率先宣布退出价格战后，很多车企也坐不住了。丰田、大众、本田、沃尔沃等品牌明确终端政策回收。

广汽丰田经销商告诉红星资本局，他们没有涨价，但从7月开始，降价幅度不会进一步扩大，“汽车售价会稳住，不过各个区域每家店、不同车型的情况不一样。

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